Her er lidt af det, der kan komme ud af en tur med SJRailtours - et rimeligt nyt "firma" der arrangere ture til de gode steder og spændende tog - men kun for særligt indbudte.

Optog lige lidt film i dag:

http://www.youtub...annel_page
http://www.youtub...annel_page

Samt lidt godstog:
http://www.youtub...annel_page
http://www.youtub...re=channel

Husk at tryk Watch in high quality

Her er billeder af de 3 sjællandske skitog mellem Slagelse og Sorø.
Resten af mine billeder fra i dag kan ses her

http://www.bane.dk/visNyhed.asp?artik...kelID=8323

Skiexpressen 1273 er i dag erstattet af bus fra Høje Tåstrup og Ringsted til Odense, fra Odense kører skiexpressen som normalt klokken 12:18.

Det skyldes at togets vogne ankommer forsinket fra Tyskland.

Alpetoget var i dag fremført af 3022

Måske SJRailtours også skulle tilbyde deltagerne en tur hvor deltagerne lære lidt mere om fotografering, komposition, lyssætning, focus og actionbilleder. Det tror jeg vil gavne resten af forumet. ops:

De skal jo passe til resten af indholdet her på siden - hamrende useriøst.

http://www.tog-sim.dk/index.php?name=...68&start=0

Synes du ikke snart at det er på tide at stoppe med at nedgøre siden her?
Hvis ikke du synes om sitet, så kan du jo bare lade være med at bruge det.

Hørt..

Du da den sidste der skulle snakke, Co2...

Nu har jeg lige siddet og kigget en 4-5 tråde igennem her i forummet, og jeg synes at det er en meget kedelig og nedladende tone her bruges..... En god del af indlæggende bliver bare brugt at genere hinanden.... Spild af plads.... Kan man for f..... ikke tage sådan nogle ting privat.

Følgene skitog observeret syd for Padborg og på Padborg station i Fredags:

DZ 13265(-120) Trækkraft: 115 302
CNL 1273(-8) Trækkraft: 101 055
CNL 13375(-8) Trækkraft: 115 154
DZ 13275(cirka -10) Trækkraft: 115 302

Hej alle!

Husk nu at den allersidste skiløber med DSB´s Bc-tér køres i weekenden som 13275 den 06. marts og retur den 08. marts 2009 som 13274.

Herefter udrangeres Bc-térne og kører således ikke mere.

Har fået den lidt vemodige fornøjelse at kører den allersidste 13275/13274 en sidste gang til Østrig og retur til København H.

Dennis

http://drehscheibe-online.ist-im-web....sg-4178645
http://www.mitten...110-17.jpg

Og nogle billeder af vognene syd for grænsen

Fra Ekspresstog til IC-Tog til Chartertog. De vogne har oplevet meget i deres levetid.
Det er sørgeligt at tænke på, at de muligvis skal ende deres stolte karriere hos ophuggeren....

Man burde få arrangeret en afskeds tur med Bc-t.

mvh Marc

Bc-t 313 er forresten allerede hensat. Den har svjh ikke kørt med de sidste to gange.

Er det ikk også den der er ældst.

mvh Marc

Hej!

Nej, det er Bc-t 317 som er den ældste. Den er bygget i 1964, hvor Bc-t 316 er bygget i 1967. De øvrige Bc-t 310 til 315 er bygget i 1982.

Bc-t 317 (oprindelig B 30 Bc-t 316 (oprindelig B 340) Bc-t 315 (oprindelig B 186) Bc-t 314 (oprindelig B 184) Bc-t 313 (oprindelig B 180) Bc-t 312 (oprindelig B 177) Bc-t 311(oprindelig B 174) Bc-t 310 (oprindelig B 173).

Så det er "kun" Bc-t 316 & 317 som er rigtige RIC B vogne bygget og leveret sådan fra Scandia Randers.

Ja lidt ærgeligt med Bc-t 313, men det var det defekte SMA anlæg ( styring af el-varmen mellem 1000-3000 volt ) som gjorde at den ikke kan køre.

Dennis