Der er flere problemer ved at fæger bliver ophugget i Inden. Menneskerne dernede arbejder under kummerlige forhold, hvor sikkerhed er ikke eksisterende, og hvor hver dag kræver sine ofre. Ydermere er der store foureningsproblemer, idet man ikke bearbejder affaldet på den rigtige måde. Dette bidrager til sunheds- og miljøproblemer som på sigt kan få alvorlige konsekvenser, da der i landet ikke er råd til ordentlig oprydning af de fourenede områder, samt behandlig af de mennesker der bliver syge af arbejdet med bl.a. asbest.

I øvrigt er flere af fægerne solgt til fægedrift i landet, og i kontrakterne står skrevet at når færgerne til sin tid skal skrottes, så skal det ske efter de samme miljøkrav som der findes i DK og EU.

Indien siger ja til at skrotte dansk færge
http://www.jp.dk/indland/artikel:aid=...d=3146772/

Hmmm! Hvad skal jeg dog mene om det her? - NÃ¥ jo!!! :top: :

1. Dette indlæg burde du have skrevet i vores færge-topic, Mikkel!! FY!!!

2. Jeg elsker "Kongen" og synes, det er synd, at den skal skrottes! :cry:

3. Jeg har ikke noget imod, at den bliver skrottet i Indien, når ondt skal være, - så er der da nogle fattige familier, som tjener en slat ekstra!

4. Mikkel: I Indien er arbejdsforholdene sådan, at hvis danske regler skulle overholdes, så tror jeg, de fleste indiske fabrikker og virksomheder godt kunne dreje nøglen om nu med det samme!

5. Brugte danske telefonpæle må ikke engang foræres som Ulandshjælp til Afrika, så der kunne komme telefonnet ud til de små landsbyer, fordi de i sin tid blev imprægneret med Arsen!

6. Hykleriet har gode kår i dette overudviklede land! :roll:

Rettelse: Undskyld Mikkel! Der VAR jo ikke noget færge-topic, da du oprettede tråden, sorry! ops:

Heeeeeeeeeeej venner .

For det første ville "jeg" ikke ha noget imod at arbejde "der" , alt afhænger jo af den løn man tilbydes eller kan få,
i forhold til den levestandard man har "her/der" ...... ?

Hvad med at se på de nogle af de "Danske forhold" , og her tænker jeg på de "ulandsarbejdere" der kommer fra forskellige andre lande og laver et arbejde til en løn der måske er så lav , at en "Dansk arbejder" sikkert ikke kan hverken leve eller dø af det.....

Der er mange ting i de arbejdsforhold , man bør se på , før man "SPRINGER I LUFTEN" over dette....

Sorry for de store bogstaver , men der er meget der ska laves om på , uanset hvor dette arbejde foregår ,
og på hvilke betingelser..........

Blot en lille strøtanke fra mig....

Det har hele tiden været meningen at den færge skulle hugges op på alang strand, lige som alle de andre DSB færger der er hugget op der.. Der er bare ingen der tør sige det..

Eller ville betale det to cifrede millionbeløb det koster ekstra at gøre dette i Danmark

- eller det trecifrede, at bevare den som museumsfærge!!!

Men derfor kan du vel godt flytte det til det rette område nu?

...Er hermed gjort!