Kan man læse om i SR §62 Bremser, i grove træk handler det om bremsekraften

SR

Inden alt for mange får alt for gode idder til det stillede spørgsmål vil jeg her redegøre for hastighed på godstog som spørgsmålet lyder ...
For at et godstog må køre 120 km/t skal flg. være opfyldt.

Alle oprangede enheder skal være godkendt til 120 Km/t (Sr §63 stk.1.2.2.2 og Tib Ø/V side 7 2.5.1)
Max. toglængde 600 meter (Sr §61 stk.2)
Max. togvægt 1200 tons (Sr §61 stk.3)
Der må ikke være G-bremsede vogne i oprangeringen (Sr §62 stk.1.7)
Der må ikke være sammenlæssede vogne i oprangeringen (Sr §63 stk.2.4)
Toget skal være forsynet med mobilt togkontrolanlæg hvis det skal køre på strækninger med fast togkontrolanlæg(Sr §68 stk.4 og Sin insr. 13)
Strækningshastigheden skal være mindst 120 Km/t eller derover. (Tib Ø eller V)

Og ang. bremsearter G-P-R så kan forskellen ses i SR §62 stk.1.6

Det lyder interresant

Der må være nogle specielle krav til de vogne der bliver brugt i de tog? Jeg forestiller mig at det kun er store bogie vogne som Habbinls-y der bliver brugt i de tog, tror ikke lige at en Hbis kan klare 140. Trækkraften er vel bare en "selvkørende postkasse" som altid.

mvh Marc

Jeg er i øvrigt nogle år bagud.
I dag kører disse godstog under navnet: "Parcel InterCity" og togene er godkendt til at køre 160 km/t.
http://www.dhl.de...=200000316

Vogntypen der benyttes hedder "Sdggmrss" (container vogne) og trækkraften er BR 101 eller Tauros lokomotiver.