Jeg har sagt det før, og vil sige det igen: Elektrificering af det sidste net og så X2000 på skinnerne! Det er komfortabelt og lydløst på en og samme gang!

Nej og ja! Nej til X2000, ja til elektricificeringen. Det tyske DB 101-lok + dd-vogne=Lækkert tog! Og hvis de er i pengenød, så sælg reklameplads på lokomotiverne, ligeson de gør i Tyskland.
Men bevar IC3'erne, jeg elsker motorlyden

Men BEHOLD DE RØDE FARVER!!!(jeg ville have skrevet det i rødt, men jeg må ikke, det bliver brun)

Næbbe en kombination som er set før.

2 Stk. Myer i forspand samt B vogne på krogen

Bremsemodstandsventilatorene forsynes med 3-faset vekselstrøm fra vekselstrømsgeneratoren, og dermed er deres hastigheden direkte afhængig af generatorens og dermed dieselmotorens omdrejningstal. For at sikre tilstrækkelig kølingen fastholdes dieselmotoren i stilling 4 under en el-bremsning.

Effekten fra el-bremsen kan afsættes til elvarme og/eller afrimning hvis dette er indkoblet.

/Henrik