Ja det er da også lidt mystiske at vi ikke har valgt den samme kørestrøm som Tyskland og Sverige, da vi jo lægger mellem dem?

Yes sir!

ML

Så der status på IC4

http://ft.dk/saml...557416.HTM

Ja, så er vi lige over halvvejs, og hvis anden halvdel tager lige så lang tid (måske mere i den sidste del af fasen) så er de vel alle ude og køre om en 5-10 år...

kan du læse hvad det er hun skriver .. når der er typegodkendelse på togsæt uden sammen kobling kører toget .. så mangler vi bare sammenkoblet godkendelse ..

"Bare"... Det siges jo at alle kasserne til de resterende tog står i Italien - uden indhold... Og DSB regnede jo med at der ville gå 3 år fra første togsæt til sidste (2003-2006)...

Ja men det er jo stadig røgter .. hvad med at vi forholder os til hvad der er fakta i stedet for at gisne om noget vi faktisk ikke ved ret meget om.

Og nu er det jo sådan er AB er forpligtiget til at levere og kontrakten er lavet på alle områder til DSB's fordel.

Ja, lad os nu se hvad der sker.

Hvad er det du mener er rygter?

Det er præcis det, alle købskontrakter går ud på! Altså intet nyt her -- og heller ikke det, der giver problemer!

Det er AnsaldoBredas evne til at levere varen, der er et problem.



Det er det da vist kun DSB selv, der siger!

I mine (amatør-)ører lyder det fuldstændig absurdt, at DSB har betalt fem milliarder kroner for 83 togsæt inden det første togsæt er færdigleveret.

Det er næsten ligefør man som passager ønsker at AB går konkurs så DSB må købe nogle ordentlige tog.

Nu må DSB leje erstatning for IC4:
http://ing.dk/art...

Fin artikkel Nick

Er der nogen at de virkeligt togkyndige her på siden der kan oplyse undertegnede om hvilket tog der er bedst ud fra de erfaringer der haves nu ? Er det den tyske ICE3 TD eller er det IC4 toget ?

Det fortsætter for fuld skrue i dag:

Vil du vente år efter år på IC4, Carina Christensen?:
http://ing.dk/art...

Rasende politikere: Vi aner ikke, hvornår IC4 kommer på skinner:
http://ing.dk/art...

Undskyld min meget direkte mening, men Carina Christensen må efterhånden være at betegne som 'umådelig dum', det er helt sikkert ikke studenterhuen, der har gjort hende platfodet.

Her har regeringen F(j)ogh Rasmussen virkelig skrabt bunden - og mere til, selv Flemming Christensen (Skotøjsministeren) må betegnes som lysenden intelligent i sammenligning.

DET ER EN SKANDALE !!!

/Henrik

Jeg har líge et spørgsmål... Hvilken regeging havde vi da man vedtog indkøbet af IC4. Mig bekendt er det en beslutning der er gået gennem folketinget.. Prøv at tænk over det inden du klantrer den nyværende regering. De prøver bare at rede trådene ud efter et voldsomt fejlkøb af dimensioner.... Det er jo dømt til at mislykkedes, men det vil jo være en falliterklærring bare at droppe IC4, for de 3,5 milliard af de 5, er jo allerede betalt, så de er jo mistet hvis man trækker sig...

Det var en SR-regering, men nu er det sådan i Danmark, et den til en hver tid sidende regering 'overtager' alle sager - både de gode og dårlige, hvilket gør at transporministeren pr. d.d har ansvaret for IC4 indkøbet - det kan hun ikke løbe fra, selv om hun forsøger.

IC4 kommer aldrig ud at køre, hvorfor poste flere penge i et dødfødt projekt.

Det er jo ikke kun den allerede faldne betaling der 'koster', der er alle de løbende udgifter til godkendelse og prøvekørsler.

Ansaldo er og bliver et Italiensk mafia-infilteret skod-firma, som hverkan kan eller vil leverer en vare der fungerer, de har slet og ret taget røven på DSB - for danske skatteyderes penge.

/Henrik

Så er det jo lige før man burde sige F... Ansoldobreda, pengene er spildt allerede, men lad os se fremad og så gå ud at købe et færdigt, virkende koncept.

PS. det gør slet ikke noget hvis det så kunne blive EL-togsdrift

Ja lad os få noget strøm til Aalborg og Esbjerg og ned til Rødby nu hvor den nye bro kommer.
El-tog er også bedre for miljøet og kan køre hurtigere plus den beder acceleration (Sådan da).
Alle politiker siger jo også at de vil gøre så meget godt for miljøet.
Der var lidt om det i går i folketinget, om at danmark var på en (tror det var) 16-17 plads over lande som gør noget godt for miljøet, sammen med lande som USA som jo ikke gør det stor for miljøet.

Enig! Det er nu at man skal tage konsekvensen, give skomagerne støvlen, elektrificere hovedstrækningerne og få købt nogle elektriske IC-tog i stedet -i Tyskland naturligvis!