NTN - Nordic Transportpolitical Network- var vært for en workshop i Hanstholm den 12-13. januar, hvor interessenter fra hele Nordjylland samt transport købere og producenter var samlet, for at diskutere muligheden i at udvikle Transportkorridoren fra det sydvestlige Norge over Vestdanmark og Nordtyskland.

Analyser viser at denne korridor udviser et fremtidigt meget interessant vækstpotentiale som dog forudsætter at samspillet mellem skib, bane og bil optimeres og at især rammebetingelserne for bane i Danmark forbedres.

I en klar forventning om at der fra politisk hold gives den fornødne opbakning til at diskutere banens vilkår er Railion Danmark indstillet på at forsætte betjeningen af Hirtshals i en korridor over Ålborg, Århus og Taulov for videretransport mod Tyskland.

Med denne korridor som basis vil Railion i de kommende 6 måneder sammen med Nordjyllands hovedaktører, herunder Ålborg Havn, Hirtshals Havn samt interessenter fra transportbranchen søge at udvikle et konkurrencedygtigt koncept som kan blive afsættet for en fremtidig udnyttelse af de estimerede vækstmuligheder og samtidig give Nordjylland en vækst indenfor transporterhvervet.

Et konkret succes kriterium for at dette skal lykkes er at ejer problematikken og omkostningsstrukturen for den meget vigtige drejeskive i Taulov bliver løst. På et møde den 7. januar har Ministeriet meddelt Railion, at en arbejdsgruppe under Ministeriet vil komme med et konkret udspil inden sommerferien.